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“英亚官网”首台国产氢燃料电池混合动力机车下线

发表于: 2021-08-22 01:39
本文摘要:1月27日,国内第一家氢燃料电池混合动力车机车在中国中间卡车大同电力机车有限公司中线下线(以下简称中卡车)。这是我国在铁路机车中的产业化氢能量的最新成就。它标志着我国氢能利用技术的关键突破,中国铁路机车设备进入全球氢能技术。 这种氢燃料电池混合机车的特点是什么? “ 混合燃料电池混合动力车是内燃机组和锂电池组混合动力的新型主要技术,具有显着的绿色环保和节能效率。

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1月27日,国内第一家氢燃料电池混合动力车机车在中国中间卡车大同电力机车有限公司中线下线(以下简称中卡车)。这是我国在铁路机车中的产业化氢能量的最新成就。它标志着我国氢能利用技术的关键突破,中国铁路机车设备进入全球氢能技术。

这种氢燃料电池混合机车的特点是什么? “ 混合燃料电池混合动力车是内燃机组和锂电池组混合动力的新型主要技术,具有显着的绿色环保和节能效率。测试操作数据表明,氢燃料电池的能量转换效率远高于传统的内燃机,同时使用再生制动技术,机车可以在制动过程中吸收反馈能量,并充分实现最佳的能量管理策略。能量输出。

” 赵明园,副总经理的中风副总经理,表示机车每小时80公里,持续功率为700千瓦,全负荷氢气可以运行24.5小时。中国科学院院士,西南交通大学首席教授表示,这不需要通过燃烧获得能量,安全可靠,不仅运行噪音,成本低,维护方便,而且排除只有水,完全实现 碳和污染零排放物。

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为什么研究氢气燃料电池混合机车? 氢位于周期表中的第一名,其构成了宇宙质量的75%。在地球上,氢主要以化合物的形式储存在水中,水是地球上最广泛使用的物质。“ 作为一个重要的清洁能源,合理利用氢燃料是世界各国的重要科技高地,特别是在运输领域,氢气发育已成为重要的工业发展方向,已被广泛使用。

” 赵明源说,目前的氢燃料已成功实现了航空航天,汽车,城市电车的应用。目前,我国的铁路机车电力分为两类非电力和电力。非电机机车的发展是蒸汽(煤),燃料和最新的氢气。其中,由于排放引起的空气污染,燃煤和燃料具有一定的噪音; 电力机车的开发是直流,AC和最新的永磁磁铁直接驱动。

机车效率为80%,85%和90%。目前中国铁路集团有限公司初步统计有限公司拥有20,000机车,其中包括7000个内燃机,2,800台直流电源机车,10,200个交流电源机器人,2019摩托车能源消耗16.34亿吨标准煤。

在2020年初,应用技术研究机车研究项目的中继大同的应用技术也是中国中间车的主要项目。山西科技专业项目申请。该项目于2020年5月完成了计划设计,于6月份完成技术设计,于9月开始,并于12月完成了样品调试。

专家认为,氢气燃料电池混合动力车机车具有良好的经济效益。与传统燃料和电力机车相比,氢燃料电池杂交机车没有任何污染物排放,也没有需要更换电网,并在相对密封的地铁,隧道,矿山等中使用优势,更加明显,应用和应用 维护成本降低; 整个车辆采用模块化设计,包括驱动器室内的所有设备实现模块化安装,这也允许氢燃料混合机车根据客户的实际需求和应用条件进行不同的功率水平和传统。+柔性匹配不同动机方法,如新能源。


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本文来源:英亚官网-www.vqymzgf.com

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